Tips för dagligt bruk
Det finns så många saker som du kan göra för försäkra dig om att din Mitsubishi ger dig bästa tänkbara service, dag in och dag ut. Små saker, som att kontrollera vätskenivåerna och däcktryck – klicka dig igenom den här avdelningen för än fler praktiska tips för dagligt bruk av din bil. Och glöm inte att din lokala auktoriserade Mishubishiverkstad alltid kan hjälpa dig ytterligare.
Vi vill försäkra oss om att din Mitsubishi förblir vacker under många år. Det är därför vi har samlat ihop nyttiga tips för att lära dig hur du sköter om din bils lack på ett riktigt sätt. I den här avdelningen får du reda på hur du tar bort smuts, kåda och andra ämnen som kan förorsaka skador.
FAQ
Däcktryck
Spara bränsle och kör säkert
Du bör kontroller däcktrycket ofta (åtminstone varannan månad). Korrekt däcktryck är väsentligt för din säkerhet, miljön och bränsleekonomin; Detta kommer i sin tur betyda att du sparar pengar. Däcken är en av din bils viktigaste delar. De överför all kraft (bromskraft, accelereration och rotationskraft) från bilen till vägen och spelar sålunda en väsentlig roll i handhavandet av din bil och påverkar också säkerheten för dig och dina passagerare. Om däcken har för lågt lufttryck, går inte din bil bra. Detta har också en negativ effekt på bränsleförbrukningen. Däck med för högt eller lågt tryck har större benägenhet att gå sönder och slits ut fortare: Däck med för lågt tryck slits ned längs däckets väggar, medan däck med för högt tryck slits ner längs dess mitt. Detta leder till att de måste bytas ut i förtid, vilket kostar dig pengar. Ovan finner du de steg du behöver ta för att fylla dina däck med luft. Detta kan göras på nästan verje bensinstation. Naturligtvis så kan du också vända dig till din närmaste Mitsubishiåterförsäljare. Våra tekniker kontrollerar med nöje ditt däcktryck.
Bensinstationer med tryckluftssytem
Ta dig till en bensinstation, som har tryckluftsmätare. De flesta bensinstationer har en digital luftbehållare som är enkel att använda.
Att parkera din bil
Parkera din bil på ett plant horisontalt underlag på ett sådant sätt att du kan komma åt alla fyra däck med luftslangen.
Luftrycks specifikationer
Hitta lufttrycksspecifikatoner för din bils däck. Titta efter en dekal belägen på insidan av förarplatsens dörr.
Att skruva loss luftventilens lock
Skruva loss plastlocket på luftventilen.
Att fylla däcket med luft
När du väl vet vilket lufttryck du behöver, ställ in lämpligt PSI/BAR-tryck på den digitala luftbehållaren (det bör finnas instruktioner om hur du gör detta på maskinen). Sätt fast luftslangen över ventilen på ditt däck och maskinen kommer nu fylla ditt däck med luft upp till den nivå du har valt. En del maskiner piper till när det klart, andra slutar bara fylla på luft.Om du inte har tillgång till en digtal luftbehållare, pressa luftpumpen mot ventilen och tryck samtidigt in reglaget placerad i änden av slangen. Fyll på med så mycket luft som specifikationen på dekalen visar.
Kontrollera däcktrycket
Om du befinner dig på en bensinstation med en digtal luftbehållare så behöver du inte kontrollera det nuvarande däcktrycket. Om så inte är fallet, kontrollera lufttrycket med hjälp av den som sitter på bensinstationens luftpump. Tryck mätaren mot ventilen och håll ned den ordentligt. Om du hör ett väsande ljud, så släpper du ut luft. Tryck då ned den hårdare.
Kontrollera däcktrycket
Upprepa proceduren tills alla däcken är påfyllda enligt anvisningar. Gör det till en vana att kontrollera ditt däcktryck som en del av dina veckovisa kontroller. Om du har ett reservdäck, glöm inte att se till att även detta är fyllt.
Bensinstationer med tryckluftssytem
Ta dig till en bensinstation, som har tryckluftsmätare. De flesta bensinstationer har en digital luftbehållare som är enkel att använda. 
Att parkera din bil
Parkera din bil på ett plant horisontalt underlag på ett sådant sätt att du kan komma åt alla fyra däck med luftslangen.
Luftrycks specifikationer
Hitta lufttrycksspecifikatoner för din bils däck. Titta efter en dekal belägen på insidan av förarplatsens dörr.
Att skruva loss luftventilens lock
Skruva loss plastlocket på luftventilen.
Att fylla däcket med luft
När du väl vet vilket lufttryck du behöver, ställ in lämpligt PSI/BAR-tryck på den digitala luftbehållaren (det bör finnas instruktioner om hur du gör detta på maskinen). Sätt fast luftslangen över ventilen på ditt däck och maskinen kommer nu fylla ditt däck med luft upp till den nivå du har valt. En del maskiner piper till när det klart, andra slutar bara fylla på luft.Om du inte har tillgång till en digtal luftbehållare, pressa luftpumpen mot ventilen och tryck samtidigt in reglaget placerad i änden av slangen. Fyll på med så mycket luft som specifikationen på dekalen visar.
Kontrollera däcktrycket
Om du befinner dig på en bensinstation med en digtal luftbehållare så behöver du inte kontrollera det nuvarande däcktrycket. Om så inte är fallet, kontrollera lufttrycket med hjälp av den som sitter på bensinstationens luftpump. Tryck mätaren mot ventilen och håll ned den ordentligt. Om du hör ett väsande ljud, så släpper du ut luft. Tryck då ned den hårdare.
Kontrollera däcktrycket
Upprepa proceduren tills alla däcken är påfyllda enligt anvisningar. Gör det till en vana att kontrollera ditt däcktryck som en del av dina veckovisa kontroller. Om du har ett reservdäck, glöm inte att se till att även detta är fyllt.
Ta bort smuts
Hur du håller din bil ren
Mitsubishis fyrhjulsdrivna modeller är kända för sin förmåga att kunna köra genom de mest ogästvänliga terränger, som oräkneliga segrar i det världsberömda Dakarrallyt kan vittna om. Lera och annan smuts, som fågelspillning, kåda och tjära från vägen kan skada lacken på din bil och behöver därför avlägsnas så fort som möjligt. Här lär du dig hur!
Spola av din bil noggrant
Om du har kört genom svår terräng och din bil är täckt av lera, spola av din bil noggrant så leran kan dra åt sig vatten och på så sätt bli enklare att ta bort. Glöm inte din bils undersida.
Fukta med alkohol
I vissa fall så räcker det inte med att tvätta din bil för att få bort smuts som insekter, fågelspill, kåda eller tjära från vägen. Dessa fläckar kan rengöras med hjälp av denaturerad sprit och en mjuk trasa. Fukta helt enkelt trasan i alkoholen och håll den över fläcken mellan 10-30 sekunder. Ju större det angripna området är, desto längre bör alkoholen verka.
Avlägsna insekter
Om det är en insekt, gnugga helt enkelt försiktigt bort den med en mjuk trasa.
Ta bort tjära, kåda och fågelspillning
Om det är tjära, kåda eller fågelspillning, Använd alkoholen för att lösa upp fläcken. Om du använder den blöta alkoholfuktade trasan, gnugga mot mitten och inte i ett cirkelmönster, eftersom det innebär att du bara kommer att gnugga in fläcken allt djupare in i ytan. Målet är att ta bort smusten, inte att “polera“ in den. Glöm inte att använda en ren del av din trasa för varje smutsigt område.
Spola din bil med vatten
Spola av din bil med vatten för att avlägsna spår av rengöringsproduker och/eller denaturerad alkohol (det mesta kommer att dunsta bort).
Vaxa din bil
After att din bil har blivit tvättad, glöm inte att lägga på ett nytt lager av skyddsvax. Alkoholen du använde för att ta bor fläckarna har förmodligen också tagit bort skyddsvaxet och/eller polishen från lacken. Följ instruktionerna för polishen/vaxet för korrekt användande.
Spola av din bil noggrant
Om du har kört genom svår terräng och din bil är täckt av lera, spola av din bil noggrant så leran kan dra åt sig vatten och på så sätt bli enklare att ta bort. Glöm inte din bils undersida.
Fukta med alkohol
I vissa fall så räcker det inte med att tvätta din bil för att få bort smuts som insekter, fågelspill, kåda eller tjära från vägen. Dessa fläckar kan rengöras med hjälp av denaturerad sprit och en mjuk trasa. Fukta helt enkelt trasan i alkoholen och håll den över fläcken mellan 10-30 sekunder. Ju större det angripna området är, desto längre bör alkoholen verka.
Avlägsna insekter
Om det är en insekt, gnugga helt enkelt försiktigt bort den med en mjuk trasa.
Ta bort tjära, kåda och fågelspillning
Om det är tjära, kåda eller fågelspillning, Använd alkoholen för att lösa upp fläcken. Om du använder den blöta alkoholfuktade trasan, gnugga mot mitten och inte i ett cirkelmönster, eftersom det innebär att du bara kommer att gnugga in fläcken allt djupare in i ytan. Målet är att ta bort smusten, inte att “polera“ in den. Glöm inte att använda en ren del av din trasa för varje smutsigt område.
Spola din bil med vatten
Spola av din bil med vatten för att avlägsna spår av rengöringsproduker och/eller denaturerad alkohol (det mesta kommer att dunsta bort). 
Vaxa din bil
After att din bil har blivit tvättad, glöm inte att lägga på ett nytt lager av skyddsvax. Alkoholen du använde för att ta bor fläckarna har förmodligen också tagit bort skyddsvaxet och/eller polishen från lacken. Följ instruktionerna för polishen/vaxet för korrekt användande.
Kontrollera din bils vätskor
Precis som en människa så behöver en bil en viss mängd rätta vätskor för att fungera ordentligt. Vätskor, såsom motorolja, broms- och kylvätska bör kontrolleras och underhållas regelbundet för att bilen skall förbli i gott skick. MotoroljaMotorolja skyddar din bils rörliga delar mot överhettning och slitage genom att minska friktionen. Detta sker med hjälp av ett ytterst, tunt lager av olja mellan alla snabba, rörliga motordelar, Motoroljan rengör också motorn och skyddar den mot korrision. Färgen på färsk motorolja kan variera från klar till gyllenbrun, beroende på vilken olja det är och dess tillsatser. Automatlådeolja (ATF)Automatlådeoljan har tre huvudfunktioner: Den säkerställer en mjuk, följsam körning genom steglöst skapa en sammankolling mellan motorn och växellådan. Den gör växlingen enklare genom att använda vätskeventiler för att byta växel automatiskt och smörja växellådans rörliga delar. Den har vanligtvis röd färg. KylvätskaKylvätska används för att hålla en acceptabel arbetstemperatur på din motor. Dess uppgift är transportera värme från motorn till kylaren, där förbipasserande luft och en fläkt kyler ned den. Dess färg är vanligtvis klargrön eller orange och något tjockare än vatten. De flesta kylvätskor består av vatten och kylarvätska (glykol). Vätska servostyrningServostyrning hjälper till att göra manövreringen av bilen enklare genom att assistera föraren när ratten vrids om. Detta sker med hjälp av en hydralisk pump och en cylinder. Vätskan för servostyrningen är vanligtvis röd och liknar (och är vanligtvis utbytbar med) ATF-vätska. Var snäll och kontrollera med användarhandboken för rätt vätsketyp. BromsvätskaBromsvätskan används för att överföra bromskraften från bromspedalen till bromssytemet. Bromsapplikationer producerar mycket hetta, så bromsvätskan måste ha hög kokpunkt för att förbli effektiv och den får naturligtvis inte frysa. SpolarvätskaSpolarvätska är en vätska som används för att göra rent vindrutan medan bilen körs. Det är viktigt att alltid ha tillräckligt med spolarvätska i bilen, särskilt under svåra väderförhållanden. Kontrollera detta innan du börjar köra.
Fyll på olja
Olja är för din bil vad blodet är för oss människor. Kontrollera din olja regelbundet; Detta är väldigt viktigt för att din motors rörliga delar skall fungera ordentligt. Din auktoriserade Mitsubishiverkstad kan hjälpa dig att kontrollera oljenivån samt rekommendera dig rätt olja. Om du kontrollerar oljenivån själv, placera bilen på en plan, horisontell yta. Öppna motorhuvuven genom att dra i spaken placerad på vänster sida av förarplatsens benutrymme och lyft huven. Om du just har kört bilen, vänta ett par minuter tills oljan hunnit sjunka ned. Det är dock inte nödvändigt att vänta tills motorn kallnat. Lokalisera oljestickan och avlägsna den försiktigt. Torka rent oljestickan med en trasa och stick sedan ned den igen. Avlägnsa återigen oljestickan och läs av oljenivån med hjälp av markeringarna på stickans nedre del (vanligtvis skåror, inbuktningar eller ingraveringar) Dubbelkontrollera markeringarna och oljenivån mot servicehandbokens rekommendationer. Om oljenivån är för låg, måste rätt mängd fyllas på innan bilen återigen kan köras. Efter att du har fyllt på oljan, så måste du vänta ett par minuter tills oljan hunnit sjunka ned i motorn. Var noga med att aldrig tillsätta för mycket motorolja eftersom alltför stort tryck inne i motorn kan leda till oljeläckor och, i värsta fall, motorharveri. Vid tveksamhet, se Mitsubishis användarhandbok, eller kontakta din auktoriserade Mitsubishiverkstad.
Minde lackskador
En repa på din bil ser inte bara illa ut, den utgör också en möjlig riskfaktor. Om de skyddande lagret av lack har blivit skadat, så kan korrision orsaka irreparabla problem om den inte behandlas på rätt sätt. Lyckligtvis så kan en repa åtgärdas, antingen av dig själv eller av din Mitsubishiåterförsäljare. Den färgade yttre laget skyddar karossen mot korrision. Detta är en viktig anledning till varför mindre lackskador inte bör ignoreras.Du kan enkelt åtgärda mindre repor med hjälp av olika produkter speciellt tillverkade för detta ändamål. Dessa finns tillgängliga i olika former och varianter, såsom sprayburkar och penslar. Att åtgärda repor har aldrig varit enklare. Sök upp din lokala Mitsubishiåterförsäljare/verkstad. Här finns inte bara all den utrustning som krävs, utan också all kunskap om just din bils färg. Och naturligtvis så kommer man bara använda sig av de bästa produkterna och materialen.
Hitta en återförsäljare
Kontakt